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時事分享



陳菊執政的高雄市府，近年大力推動以高雄港區為核心的亞洲新灣區（簡稱「亞灣區」），然而天津港大爆炸後，網路流出一份儲槽分布圖，揭露了高雄港周邊，石化槽高達199座、危險化學品總存量達91萬公秉（逾高雄人半年用水量）。離譜的是，交通部竟公然扯謊，否認其真實性；市長陳菊更罔顧石化槽尚未遷移，執意開發，將民眾置身於險境，若發生意外，恐將釀大禍。

天津港大爆炸發生的隔天，網路媒體「The News Lens關鍵評論」發表一篇〈5張地圖帶你看高雄港的危險品放在哪？〉詳載高雄港危險物品儲存槽的位置，及若發生爆炸所影響的範圍。

交通部隨後發布〈台灣商港無存放高爆炸性化學物品〉新聞稿澄清：「目前台灣國際商港中僅高雄港、台中港設有危險品倉庫，且僅得進儲低度危險物品之倉庫，貨種以潤滑油及化學品為主，屬閃火點較高物質（低危險），不得進儲天津爆炸現場測出之液鹼、碘化氫、硫氫化鈉、硫化鈉等4種物質，網路所傳港口危險品資料地圖與事實不符。」

但地方人士比對高雄市消防局9月間的「高雄港石化業者進儲危險品資料清冊」，質疑根本是交通部新聞稿與「事實不符」，網文所言才屬實，不但標示11家業者儲槽位址正確，裡面還存放大量乙烯、甲烷、丁烷等。

高雄市府都發局主祕高鎮遠則說，亞灣區石化儲槽，未來將遷往台灣港務公司進行中的洲際貨櫃港填海新生地，中油也要協調石化業者遷移作業，兩者市府都無轄管權，只能催促加速進行。

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